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2019年工程機械行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
摘要 : 近兩年工程機械銷量大增的原因,更多是來自行業(yè)內(nèi)部機器的更新?lián)Q代,并且這一趨勢正逐年大幅上升。造成這一情況主要是因為受國家環(huán)保政策持續(xù)趨嚴(yán)影響,2016年4月起國家對工程機械的節(jié)能及排放標(biāo)準(zhǔn)制定更為嚴(yán)格,非道路移動機械柴油機污染物排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行到了第三階段,淘汰不符合要求的非道路機械勢在必行。
一、現(xiàn)狀
近兩年工程機械銷量大增的原因,更多是來自行業(yè)內(nèi)部機器的更新?lián)Q代,并且這一趨勢正逐年大幅上升。造成這一情況主要是因為受國家環(huán)保政策持續(xù)趨嚴(yán)影響,2016年4月起國家對工程機械的節(jié)能及排放標(biāo)準(zhǔn)制定更為嚴(yán)格,非道路移動機械柴油機污染物排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行到了第三階段,淘汰不符合要求的非道路機械勢在必行。
自2018年以后的未來一段時間內(nèi),工程機械市場將受嚴(yán)格的環(huán)保政策利好,更新量依舊會增加。
隨著工程機械行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,再制造逐漸成為行業(yè)成熟的標(biāo)簽之一。
再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造,被視為未來產(chǎn)業(yè)升級替代的發(fā)展方向。有資料顯示,工程機械再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能百分之60,平均有百分之55的部件都可以被再利用,制造過程中可以節(jié)省百分之80以上的能源消耗。
基建工程開工回暖帶動需求,環(huán)保要求提升加速更新釋放。
國存量工程機械設(shè)備使用年限較長,且大部分為國二產(chǎn)品,一方面到了自然更新的年限,另一方面排放超標(biāo)問題較為突出,在環(huán)保政策趨嚴(yán)的情況下將加速高排放工程機械存量設(shè)備淘汰并刺激新機銷售,并且會間接提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻,進(jìn)而提高行業(yè)集中度,競爭格局進(jìn)一步優(yōu)化。
2009-2020年工程機械更新需求占比及預(yù)測
二、發(fā)展趨勢
目前,工程機械產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它不僅為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的至佳方式,也有效支持了國家提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟的號召,成為工程機械行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。
2020年起將加速“國三”標(biāo)準(zhǔn)以下設(shè)備報廢清退,環(huán)保政策更為嚴(yán)格,設(shè)備報廢清退執(zhí)行更為徹底,目前可銷售設(shè)備為“國五”及以上,但存量設(shè)備有一半左右為“國四”及以下標(biāo)準(zhǔn),2019年7月開始推行“國六”,判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設(shè)備銷售騰挪空間。
預(yù)測,2019年基建投資增速將提升至百分之十左右,地產(chǎn)投資增速略降至百分之七左右,預(yù)計保有量增速將繼續(xù)回升。
隨著近幾年中國人口老齡化的日益嚴(yán)峻,勞動力短缺,人力成本顯著上升,智能化已成為大勢所趨,工程機械也不例外。
如今,各行各業(yè)都在謀求產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,尤其在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)推動下,信息化、自動化、智能化已經(jīng)成為了工程機械企業(yè)發(fā)展的主要路徑。通過機器人替代、軟件信息化、柔性化生產(chǎn)等方式,企業(yè)可實現(xiàn)上下游信息透明、協(xié)作設(shè)計與生產(chǎn),大大提升了生產(chǎn)服務(wù)的質(zhì)量與效率。
隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的持續(xù)推進(jìn),未來工程機械滲透率有望持續(xù)提升,新四化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)將是未來工程機械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,而智能化的普及更是重中之重。
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