出租湖北360旋挖機 黃黃高鐵10月可開工

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湖北省新建黃岡至黃梅高鐵（黃黃高鐵）全長125.4Km，總投資176.6億元。線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣接入在建安九鐵路黃梅南站，全線共設(shè)黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站等5個車站。

2017年12月，黃岡至黃梅高鐵先行工程—黃岡西站改擴建項目已正式實施，拉開了該鐵路建設(shè)帷幕。

關(guān)于黃黃高鐵5個車站的詳情：

1、黃岡東站既有武岡城際鐵路的終點站，設(shè)有到發(fā)線4條，黃黃高鐵從車站東端引出，與武岡城際鐵路正線貫通，車站規(guī)模維持既有2臺4線，只在東端咽喉正線間增設(shè)“八字渡線”，并在站同左側(cè)增加綜合維修工區(qū)一處。

2、浠水南站為新建站，位于浠水縣城西南側(cè)，距既有浠水站2.5km，在省道206附近。

3、蘄春南站為新建站，位于蘄春縣城南側(cè)赤東鎮(zhèn)，規(guī)劃的體育路和漕河一路之間，創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)附近。

4、武穴北站為新建站，擬設(shè)于武穴市大金鎮(zhèn)東側(cè)的花橋鎮(zhèn)，毗鄰武穴火車站工業(yè)園。

5、黃梅南站已完成施工圖設(shè)計的安九鐵路自安慶方向引入黃梅地區(qū)，為350km/h標準的高速鐵路，在黃梅城區(qū)東南側(cè)新建黃梅南站。

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黃岡至黃梅鐵路是我國“八縱八橫”主通道京港（臺）高速通道的組成部分，也是武漢至杭州快速通道的重要通道，還是武岡城際鐵路的延長線。該鐵路建成通車后武漢到杭州僅需4小時，對完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局、改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件、助力黃岡建成全省區(qū)域性增長，以及對推動湖北經(jīng)濟發(fā)展尤其是振興大別山革命老區(qū)具有重要意義。