南京無(wú)限達(dá)師傅會(huì)對(duì)旋挖鉆設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)，時(shí)常有旋挖操作機(jī)手詢問(wèn)為什么主副卷?yè)P(yáng)只能放繩而不能提繩？為什么在換了桅桿油缸油封后，而油缸只能伸出而不能收縮？今天小編就分析下無(wú)限達(dá)施工案例中旋挖鉆主要故障，希望能夠幫助到你們??！

1、為什么主副卷?yè)P(yáng)只能放繩而不能提繩？

故障現(xiàn)象：280旋挖鉆在鉆進(jìn)尺后沒有提升動(dòng)作而只有放繩，操作人員將其轉(zhuǎn)換到副卷?yè)P(yáng)動(dòng)作時(shí)，只有放繩而主卷?yè)P(yáng)不能動(dòng)作。

原因分析：因?yàn)橹?、副的放繩動(dòng)作是由先導(dǎo)手柄上的一個(gè)轉(zhuǎn)換按扭控制的，到相互動(dòng)作位置時(shí)打開先導(dǎo)油液壓閥控制開關(guān)從而促進(jìn)動(dòng)作，油壓經(jīng)過(guò)閥體的轉(zhuǎn)換來(lái)改變油向來(lái)打開反向壓力閥驅(qū)動(dòng)馬達(dá)動(dòng)作，而此時(shí)的電磁閥的電源均與上車相通聯(lián)，若電路斷路或短路則會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題。

2、為什么在換了桅桿油缸油封后，而油缸只能伸出而不能收縮？

故障現(xiàn)象：400旋挖鉆因桅桿不能支撐油缸泄露液壓油而嚴(yán)重影響到鉆機(jī)本身不能正常作業(yè)。

原因分析：旋挖鉆的液壓油缸與其它工程機(jī)械液壓油缸相同，大都采用雙油缸支撐，在油缸的下部有進(jìn)油口，該進(jìn)油口處有一液壓控制單向閥來(lái)控制油缸的雙向運(yùn)動(dòng)。油缸端部的活塞體上的密封組件處于底部，在油缸伸出液壓油向的推動(dòng)下油缸平行伸出，當(dāng)油缸縮回的液壓油向的作用下推動(dòng)油缸平行縮回的同時(shí)，另一路壓力油找開控制閥芯使壓力油向變?yōu)榛亓饔吐贰?/span>

旋挖鉆在建筑行業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，施工中遇到問(wèn)題也越來(lái)越多，為了保證成孔質(zhì)量，為后期施工奠定基礎(chǔ)，我們需要了解旋挖鉆施工中遇到的問(wèn)題，知道如何解決，現(xiàn)總結(jié)分析了旋挖鉆在施工遇到的主要故障的現(xiàn)象與原因，希望你們能夠積極應(yīng)對(duì)。