大部分地區(qū)都開始進(jìn)入冷風(fēng)嗖嗖的冬季，人都得吃羊肉火鍋暖暖身子，涂點(diǎn)潤膚露保護(hù)皮膚......旋挖鉆機(jī)勤勤懇懇陪著你在冰天雪地里干活，適當(dāng)?shù)刈鲂┤攵瑴?zhǔn)備一點(diǎn)都不過分。今天，我們就來學(xué)習(xí)一下冬天你需要做些什么，可以讓你的旋挖鉆機(jī)避免被凍傷！

1、放水過早或不放冷卻水

若過早放掉冷卻水，機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。應(yīng)該在熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。放水時(shí)要把機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免水結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。

2、使用劣質(zhì)燃油

冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)較低氣溫的7-10℃。

3、明火助燃啟動(dòng)鉆機(jī)

不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴，損害機(jī)器。

4、明火烘烤油底殼

明火烘烤油底殼可能導(dǎo)致油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。

5、啟動(dòng)方法不當(dāng)

鉆機(jī)啟動(dòng)前，需要充分預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有預(yù)熱前，機(jī)件的間隙比較大，機(jī)油容易沉底。著車后，一定要經(jīng)過一段時(shí)間的預(yù)熱，機(jī)油泵同時(shí)開始工作，將機(jī)油輸送到需要潤滑的部位。機(jī)油要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才可循環(huán)流到各主要部位，這個(gè)時(shí)候若著急轟油加轉(zhuǎn)，急速升溫，會(huì)加大機(jī)件磨損。同理，液壓油溫低時(shí)，如果急速操作會(huì)造成液壓裝置損壞。一般冬季較佳預(yù)熱時(shí)間為15-20分鐘。

6、低溫負(fù)荷作業(yè)

柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，有些機(jī)手迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)。

7、不注意機(jī)體保溫

冬季氣溫低，容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度，故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。另外節(jié)溫器對(duì)柴油機(jī)工作時(shí)的升溫起著重要作用，故應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)溫器的工作是否正常，失效的節(jié)溫器應(yīng)及時(shí)更換。

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