“哪里的樁基施工作業(yè)困難，哪里就有徐工的旋挖鉆機(jī)。”在武漢陽光大道的施工工地上，徐工XR280旋挖鉆機(jī)的出租方自信滿滿地對項目施工方說。徐工XR280型旋挖鉆機(jī)目前施工的項目武漢—咸寧城際鐵路，作為湖北省建設(shè)綜合性交通樞紐標(biāo)志性工程之一，其施工地段地質(zhì)硬，機(jī)器打樁作業(yè)困難，在同場其他品牌的旋挖鉆機(jī)設(shè)備紛紛退場的情況下，徐工XR280卻以穩(wěn)定快速的表現(xiàn)，贏得了客戶與項目施工方的雙重認(rèn)可。

承擔(dān)武漢—咸寧城市鐵路樁基礎(chǔ)工程施工任務(wù)的XR280，其大鉆孔直徑為2.5m，大鉆孔深度為84m，采用抗振桁架桅桿及卷揚加壓的方式，此種加壓方式在增大鉆機(jī)鉆進(jìn)壓力的同時也延長了鉆機(jī)的加壓行程，可以在單軸抗壓強(qiáng)度不大于100MPa，可鉆性小于8級的巖層中經(jīng)濟(jì)、快速地施工，大幅提高了旋挖鉆機(jī)的入巖能力、應(yīng)用性及可靠性，各項性能在國內(nèi)外同型號旋挖鉆機(jī)中表現(xiàn)較優(yōu)良。