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旋挖機各部位配件報廢的標(biāo)準(zhǔn)問答詳解

文章出處:南京無限達(dá)工程設(shè)備有限公司人氣:-發(fā)表時間:2019-01-11 00:00:00【
摘要 : 旋挖機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛,針對這樣一種鉆孔的機械來說,這樣的復(fù)合運動自然而然會對其零部件造成很大的耗損,因而我們要詳細(xì)地了解各零部件的報廢標(biāo)準(zhǔn),適時更換配件,從而使得旋挖機更加安全卓效的工作。

旋挖機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛,針對這樣一種鉆孔的機械來說,這樣的復(fù)合運動自然而然會對其零部件造成很大的耗損,因而我們要詳細(xì)地了解各零部件的報廢標(biāo)準(zhǔn),適時更換配件,從而使得旋挖機更加安全卓效的工作。

旋挖機各部位配件報廢的標(biāo)準(zhǔn)問答詳解.jpg

1、滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?

(1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達(dá)原厚度百分之二十;

(2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過鋼絲繩直徑的百分之五十或不均勻磨損超過3mm;

(3)鑄鐵滑輪發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的裂紋;

(4)滑輪輪緣嚴(yán)重?fù)p壞。

2、制動輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?

(1)制動輪工作表面爪痕深度或徑向磨損達(dá)1.5mm時,應(yīng)重新車制并熱處理。

(2)起升機構(gòu)的制動輪其磨損量超過原厚度百分之四十時,應(yīng)報廢;

(3)運行機構(gòu)的制動輪其磨損量超過原厚度的百分之六十時,應(yīng)報廢。

3、減速器齒輪達(dá)到什么程度應(yīng)報廢?

(1)齒斷及裂紋;

(2)起升機構(gòu)減速器初根軸上齒輪磨損達(dá)原厚度的百分之五時,其余各軸上齒輪磨損達(dá)原齒厚度的百分之二十時,運行機構(gòu)減速器內(nèi)初根軸上齒輪達(dá)百分之十時,其余各軸齒輪達(dá)百分之30~40時;

(3)齒面點蝕面積不應(yīng)超過齒高和寬的百分之六十。

4、卷筒出現(xiàn)什么情況應(yīng)報廢?

鋼絲繩卷筒的報廢,卷筒出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)報廢:

(1)裂紋。

(2)卷筒壁磨損量超過原來壁厚的百分之二十。

無限達(dá)小編提醒各位旋挖司機們,以上旋挖機各配件損壞別忽視,若達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)請立即更換,否則將減少鉆機的使用壽命。

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