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旋挖鉆機(jī)翻機(jī)的預(yù)防措施

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旋挖鉆機(jī)翻機(jī)的預(yù)防措施


  我們都知道旋挖鉆機(jī)機(jī)身比較重,因此很多情況下會發(fā)生翻車現(xiàn)象,那么怎么預(yù)防翻車呢?

  1、調(diào)整鉆機(jī):走機(jī)時(shí)起落變福、調(diào)整桅桿、上車回轉(zhuǎn)、鉆桿下放都可調(diào)整整機(jī)重心,根據(jù)實(shí)時(shí)路況,不斷地調(diào)整整機(jī),始終保持低重量。

  2、落桅/收縮履帶:遇到危險(xiǎn)路況可將桅桿全部落倒,降低整機(jī)重量;如果道路過窄或路況惡劣危險(xiǎn),可收縮履帶行駛通過,必要時(shí)處理路況及鋪墊鋼板。

  3、墊鋼板:場地不好、回填土、便道、河北、鉆進(jìn),都可鋪墊鋼板,增大接地面積,降低履帶接地比壓,減小翻機(jī)概率。

  4、施工工藝:根據(jù)水文、巖土確定施工工藝,思達(dá)工藝可單獨(dú)也可復(fù)合使用。如確定泥漿靜壓護(hù)壁工藝,調(diào)制泥漿質(zhì)量,并保持泥漿最高液面;如選擇護(hù)筒工藝,根據(jù)水文、巖土選擇下護(hù)筒長度,長護(hù)筒防護(hù)塌孔,防護(hù)主機(jī)。

  5、監(jiān)測:鉆進(jìn)時(shí)監(jiān)測泥漿液面是否有翻花現(xiàn)象,監(jiān)測護(hù)筒周圍是否有冒氣泡出水現(xiàn)象,監(jiān)測二次下鉆孔深與上次提鉆是否相符,監(jiān)測鉆斗大梁是否存有渣土,監(jiān)測提鉆鉆桿上的泥漿流紋等,預(yù)防塌孔,防止翻機(jī)。

  6、警示欄/標(biāo)記:回填泥漿池時(shí)注意回填質(zhì)量,避免留下隱患。回填后使用警示欄或標(biāo)記方式警告此處危險(xiǎn),在鉆機(jī)移動走機(jī)時(shí),應(yīng)有輔助人員指揮引路。

  7、回填空樁頭:由于場地布滿了已灌注好的空鉆頭,特別是樁頂標(biāo)高較低的樁頭,需回填處理,避免鉆機(jī)壓到,消除隱患。

  8、探路式走機(jī):如果前方路況無法確定,可快速下放主卷,使用鉆桿鉆斗觸地,試探路況,再行通過。


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