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2019投資項(xiàng)目密集區(qū),山東旋挖鉆機(jī)出租
摘要 : 這是春節(jié)假期過后,多地交通項(xiàng)目密集上馬的一個縮影,預(yù)計(jì)今年開工初季“火熱”程度遠(yuǎn)超去年同期。不完全統(tǒng)計(jì),全國有24個省區(qū)市公布了2019年交通投資計(jì)劃,總額累計(jì)超過2萬億
這是春節(jié)假期過后,多地交通項(xiàng)目密集上馬的一個縮影,預(yù)計(jì)今年開工初季“火熱”程度遠(yuǎn)超去年同期。不完全統(tǒng)計(jì),全國有24個省區(qū)市公布了2019年交通投資計(jì)劃,總額累計(jì)超過2萬億。
浙江、江蘇、廣東、廣西、四川、貴州、云南屬于千億投資方陣,湖北、河北提出900億元的目標(biāo),北京、安徽、福建、江西、山東、湖南、重慶、陜西、甘肅、新疆、西藏的投資計(jì)劃則均超過500億元。
浙江計(jì)劃完成綜合交通建設(shè)投資2600億元以上,力爭突破3000億元,同比增長超百分之十。未來十年綜合交通投資總規(guī)模將高達(dá)3萬億元。今后五到十年,依托一批標(biāo)志性重大項(xiàng)目的完全建成,浙江綜合交通大的網(wǎng)絡(luò)、格局將構(gòu)建完成并趨于穩(wěn)定。
江蘇將2019年定義為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的加速之年,計(jì)劃完成投資1370億元,建成重大項(xiàng)目43個,開工重大項(xiàng)目46個。與2018年投資計(jì)劃相比,增加210億元,增長百分之18.1。湖北也提出要打造交通強(qiáng)國示范區(qū),公路水路交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃達(dá)900億元。
值得注意的是,準(zhǔn)確“滴灌”補(bǔ)短板、增后勁,成為今年交通投資的關(guān)鍵詞。北京市提出2019年圍繞加強(qiáng)首都經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域薄弱環(huán)節(jié),謀劃實(shí)施“三個一百”工程,其中100項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目計(jì)劃建安投資537億元,主要包括北京大興國際機(jī)場項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目、公路項(xiàng)目、軌道交通、城市道路等。
湖南明確將實(shí)現(xiàn)交通固定資產(chǎn)投資500億元左右,準(zhǔn)確“滴灌”重要項(xiàng)目,加速構(gòu)建高質(zhì)量的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)體系。山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資566億元,同比增長百分之二十,主要實(shí)施三大工程,讓路“網(wǎng)起來、連起來、串起來”,讓國省道斷頭路“通起來”。
江西將加大綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,確保全年實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資560億元。四川公路水路交通建設(shè)連續(xù)8年完成投資超千億元,今年將再次達(dá)到1500億元,主要推進(jìn)項(xiàng)目重在強(qiáng)化通道建設(shè)和區(qū)域間聯(lián)系。
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